Mengemudi kendaraan roda empat atau/mobil mungkin kebanyakan orang mengaplikasikanya hanya dengan masuk kendaraan,duduk di kursi kemudi lalu menyalakan mesin dan injak pedal gas,namun jika kita mengacu kepada safety driving atau standar SKKNI tentu ada beberapa prosedur yang harus di lakukan sebelum menjalankan kendaraan itu sendiri, seperti mengidentifikasi kelengkapan surat kendaraan yang akan kita gunakan, apakah sudah sesuai nomor plat kendaraan dengan yang tertera di STNK, mungkin seperti hal sepele yang sering banyak orang lewatkan tahapan ini,namun harus kita ketahui ini satu tahapan yang cukup penting untuk kita lakukan.

Tidak hanya sampai di situ kita juga harus mengecek beberapa bagian seperti kondisi kelaikan ban cadangan,ketersedian segitiga pengaman,dongkrak dan kunci-kunci termsuk kunci pembuka roda,kotak P3K juga harus kita pastikan ada di dalam mobil kita,tahapan ini terutama sangat wajib bagi kita yang akan menempuh perjalanan jauh atau perjalanan luar kota,untuk mengantisipasi terjadinya trouble pada mobil kita khususnya di bagian ban,selain itu ada beberapa komponen yang tidak kalah pentingan harus kita cek dan jangan sampe terlewatkan diantaranya, oli mesin di periksa standar kedalamanya,minyak rem di periksa batas ukuran High/Low nya,air pendingin mesin pada radiator di periksa ukuran Hig/Low nya,air Accu diperiksa Upper/Lower nya,dan karet-karet pada bagian mesin pun harus kita periksa mengantisipasi ada kelonggaran di bagian itu,lampu-lampu di periksa apakah berfungsi dengan baik,karet wiper,tekanan angin ban pun pastikan sudah sesuai dengan standar ukuranya.

Untuk bagian dalam kendaraan pun kita harus cek lagi komponen-komponen nya apakah berfungsi dengan baik atau tidak,komponen-komponenya yaitu tuas rem parkir (Hand Brake) atau yang sering kita sebut dengan rem tangan dan kita pastikan dalam kondisi on (Pengereman),tuas transmisi (pastikan dalm posisi netral ),tombol/tuas pengatur kursi,sabuk keselamatan,tombol pengatur spion,tombol klakson,tuas lamp sen,tuas lampu utama,pastikan semuanya berfungsi dengan normal.

Dan untuk menjalankan awal kendaraan pun tetap ada prosedurnya, tuas rem parkir(Hand Brake) atau rem tangan di pastikan pada posisi on,transmisi di pastikan di posisi netral seperti yang telah kita sebutkan di atas, Ac, Audio, lampu di pastikan mati/off,kaca spion di atur dengan patokan yang tepat yaitu di sesuaikan dengan jangkauan kita untuk melihat ke arah belakang baik  dari arah spion kiri dan kanan atau pun dari arah tengah, Pengaturan/pemasangan seatbelt (sabuk pengaman),untuk tahapan ini pemasangan seatbelt (sabuk pengaman) bisa di lakukan dengan 2 versi,yang pertama di pasang di awal kita masuk dan duduk di kursi kemudi kendaraan dan yang kedua di pasang setelah semua prosedur yang tadi di jelaskan telah di jalankan semua sampai mesin mobil di nyalakan baru pemasangan seatbelt (sabuk pengaman) di lakukan,tetapi lebih di sarankan menjalankan versi yang kedua untuk tujuan mengantisipasi adanya trouble pada mobil kita saat menyalakan mesin,dan yang terakhir pastikan semua pintu tertutup dengan rapat.

Itu lah beberapa uraian prosedur-prosuder yang sangat penting yang harus kita lakukan sebelum menjalankan kendaraan kita baik di bagian luar kendaraan atau di bagian dalam kendaran sampai awal menjalankan kendaraan.